Цена и стоимость ОСАГО после летнего повышения тарифов 2019

Средняя цена полиса ОСАГО после повышения базовых тарифов составит семь тысяч рублей. Об этом сообщил зампред Центробанка Владимир Чистюхин.

Он отметил, что «по дешевому полису стоимость составит 1,7 тысячи рублей, сейчас это 1,5 тысячи рублей», приводит его слова RNS. Зампред ЦБ отметил, что банк-регулятор предлагает расширить коридор тарифных планов на полис на 20% вверх и вниз. Реформа должна начаться летом этого года.

В настоящее время средняя стоимость ОСАГО составляет 5800 рублей. Ранее сайт сообщал, что подорожание страховки может привести к массовому отказу от нее россиян. По мнению руководителя Федерации автовладельцев России Сергея Канаева, если рост не превысит 10-15%, то «никаких социальных волнений не случится».

Уже осенью россияне могут начать в массовом порядке отказываться от использования полисов ОСАГО. По мнению опрошенных экспертов, к этому приведет очередное повышение тарифов, анонсированное Центробанком. Специалисты уверены: львиная доля населения просто не сможет приобретать «автогражданку».

Ожидается, что базовые тарифы и коэффициенты к ним поменяются уже с 31 августа. Эта дата прописана Центробанком в проекте указа о базовых ставках тарифов ОСАГО. Согласно закону об ОСАГО, регулятор имеет право менять тарифы на этот вид страхования не чаще, чем раз в год. До этого Банк России дважды воспользовался этим правом, в прошлый раз — в апреле 2015 года. Тогда базовый тариф по легковому транспорту подскочил сразу на 40% по отношению к ранее действовавшему уровню.

Между тем все больше и больше россиян уже сейчас не приобретают полисы ОСАГО. В частности, в 2017 году количество штрафов за езду без полиса увеличилось на 40% и составило 2,8 млн штук. В Российском союзе автостраховщиков заявили, что приблизительно 3 млн автомобилистов ездят по дорогам без ОСАГО либо с фальшивыми полисами.

«Вероятно, Центробанк опирается на конкретные данные, полученные после подведения итогов прошлого года. С правовой точки зрения очередное повышение абсолютно законно. Вопрос в другом — насколько значимым окажется готовящийся рост тарифов», — заявил руководитель Федерации автовладельцев России Сергей Канаев. По его мнению, если рост не превысит 10-15%, то «никаких социальных волнений не случится».

«Если ОСАГО подорожает на 40-50%, как это произошло в прошлый раз, мы станем свидетелями массового отказа автомобилистов от данного вида страхования», — сказал эксперт.

При этом он сослался на данные, согласно которым в Красноярском крае половина водителей, попавших в ДТП, не имели полиса ОСАГО. Подобная ситуация сегодня складывается во многих регионах.

По мнению автомобильного эксперта Вячеслава Субботина, скорее всего, повышение произойдет, однако реальных оснований для этого нет. «Страховщики просто хотят больше денег. Им нравится ОСАГО тем, что это принудительный вид страхования. При этом сами они ничего делать не хотят. В случае ДТП клиенты подчас получают отвратительного качества услугу», — заявил он. Он полагает, что страховые компании должны представить все свои расчеты, на основании которых они пытаются пролоббировать очередное повышение тарифов.

«Уверен, что следующий шаг — это значительное увеличение штрафа за езду без полиса ОСАГО», — считает Субботин. На сегодняшний день, если автовладелец не имеет страховки вообще, на него налагается штрафная санкция в размере 800 рублей. За своевременную оплату в течение 20 дней предусматривается 50% скидка, и штраф в таком случае равняется 400 рублям.

Однако эксперт страхового рынка Алексей Кондрашенко в разговоре предположил, что государство все же не решится на повышение тарифов из-за высоких рисков социальных волнений. «Страховщики жалуются на низкие тарифы. Но не стоит забывать о том, что на протяжении долгого времени они получали сверхприбыли. Да и сегодня их „маржа“ не опускается ниже 10%, что вполне нормально, — пояснил собеседник. — Страховые компании не должны рассматривать ОСАГО как единственный вид страхования — с его помощью они имеют возможность привлекать новых клиентов, которые в дальнейшем захотят застраховать, к примеру, собственную жизнь или жилье».

Центробанк РФ планирует изменить тарифы ОСАГО и коэффициенты к ним летом 2018 года. Водителей разделят по 50 категориям по стажу и возрасту, а сейчас страховые компании учитывают только пять категорий.

Также введут новые параметры для определения цены страховки: возраст, модель, экологические характеристики транспортного средства. Идея в том, что для одних автовладельцев ОСАГО будет стоить дороже, а для других — дешевле. Эксперты рассказали для чего нужны эти реформы и насколько верны представления страховщиков об опасных водителях.

«Хорошие водители не будут платить за плохих»

Центробанк РФ сообщает, что стоимость ОСАГО вырастет, но не сразу и не для всех. Водители с хорошей страховой историей на экологичном транспорте получат скидку.

«Не предполагается общего увеличения страховой премии, но для каждой отдельной категории может быть либо увеличение, либо понижение. С учетом расширения тарифного коридора мы планируем для наиболее рискованных водителей ограничить (рост тарифа) 5% на данном этапе. Потом будем эту дифференциацию увеличивать», — сказал Владимир Чистюхин, зампред ЦБ РФ.

Чистюхин добавил, что предложенные реформы — вопрос перспективы, их еще необходимо обсудить с экспертами.

«Нарушитель правил или начинающий водитель получит тариф, больший, чем сейчас. А аккуратный водитель с большим стажем — меньший. Это позволит компенсировать издержки по рисковому сегменту, при этом хорошие водители не будут платить за плохих. Опыт Германии показывает, что при одномоментном освобождении тарифов произошло их падение. Ина прежнюю величину ставки тарифов не вернулись, даже несмотря на инфляцию», — сказал Игорь Юргенс, президент Российского союза автостраховщиков (РСА).

Страховщики называют предполагаемые реформы «либерализацией». «Все идет к тому, чтобы был конкретный тариф для каждого человека, исходя из его бэкграунда. Так происходит при определении стоимости КАСКО. Цена полиса КАСКО для водителей отличается в разы. Цель — приучить людей к тому, что на стоимость полиса ОСАГО будет серьезно влиять поведение на дороге», — говорит Игорь Иванов, замгендиректора страхового общества «РЕСО-Гарантия».

Кто такие «хорошие» и «плохие»

Эксперты считают, что сейчас страховщики при составлении тарифов учитывают не все.

«Чаще случаются аварии с участием автомобилей со средним пробегом более 30 тыс. километров в год , по нашим данным. А именно — в 2,2 раза выше, чем для автомобилей с пробегом до 5 тыс километров и менее. Этот момент редко попадает в поле зрения страховщиков, — говорит Александр Груздев, директор GiPA Russia. — Также на аварийность в некотором роде влияет класс автомобиля. Понятно, что спортивный автомобиль больше склонен к нарушению ПДД, чем семейный минивэн. Также результаты наших исследований говорят, что на аварийность влияет семейное положение водителя и наличие детей. Женатые люди в аварии попадают реже».

Опытные водители, которые платят меньше, не всегда водят безопаснее тех, кто платит за риски большую цену. ГИБДД регулярно составляет «портрет» среднестатистического опасного водителя. Например, типичный нарушитель ПДД в Москве — это мужчина, гражданин РФ, представитель рабочей профессии или профессиональный водитель.

По статистике GiPA, добавляет Груздев, наиболее часто попадающие в аварию водители — это начинающие молодые автомобилисты, но следом за ними идет группа водителей от 65 лет. «Первые чаще попадают в аварии из-за неопытности, а вторые — уже из-за сниженной реакции, проблем со зрением. Наименее опасная группа водителей по возрасту — водители 35–49 лет: аварии с их участием случаются на 35% реже, чем с участием молодых автомобилистов», — перечисляет эксперт.

Как могут измениться тарифы

Общий рост цен на ОСАГО все же произойдет, это дело времени, говорят эксперты. Страховые компании давно заявляют об убыточности ОСАГО. Цены на полисы не повышались с 2015 года.

«По итогам 2017 года ОСАГО по стране принесло убыток страховому рынку, он составляет 14,8 млрд рублей», — говорит Владимир Чистюхин. — Недостаточность тарифа ОСАГО в целом по стране составляет 47%. ЦБ РФ планирует расширить тарифный коридор ОСАГО на 20% вверх и вниз летом 2018 года.

«Изменение тарифов нужно, чтобы компенсировать убыточность в этом виде страхования, на которую длительное время жалуются страховщики. Повышение цен должно положительно отразиться на физической доступности полисов ОСАГО, с которой существуют давние проблемы». Мы предполагаем, что в итоге базовый тариф может вырасти на 25–50%, — считает Дмитрий Жуков, руководитель направления «Страхование» финансового супермаркета Банки.ру.

Юг и Поволжье — проблема для страховщиков

Цены на полисы могут вырасти в отдельных регионах, которые у страховщиков считаются запредельно убыточными, потому что число ДТП — ощутимое, а водители обращаются не напрямую в страховые компании, а к автоюристам.

«Это Волгоградская область, Краснодарский край и Ростовская область. Поволжье — тоже убыточный регион. Потребители в этих субъектах должны понимать — если они не изменят модель поведения при попадании в аварию, для них будут повышаться тарифы», — объясняет Игорь Иванов.

Липовые полисы

Эксперты добавляют, что страховщикам стоит опасаться черного рынка полисов ОСАГО.

«Не стоит забывать, что уже при нынешних ценах очень много желающих приобрести поддельные полисы ОСАГО. Купить бумажку — дешевле, — считает Александр Груздев. — Конечно, все знают истории о том, как владелец старого автомобиля с липовым полисом попал в аварию, а потом бегал по судам. Но солидное повышение тарифов может привести к тому, что еще больше водителей начнут покупать бумажки без реального договора страхования».

Банк России планирует летом 2018 года в рамках комплекса мер по стабилизации ситуации в ОСАГО ввести 50 категорий водителей по стажу и возрасту — от этих параметров зависит цена страховки — вместо нынешних пяти, для самого рискованного сегмента — молодых водителей — рост цен составит до 5%. Об этом сообщил журналистам зампред ЦБ РФ Владимир Чистюхин.

«Предполагается увеличение количества страховых сегментов по возрасту и стажу водителя до 50, сейчас действует всего пять. Внутри сама система коэффициентов нейтральна к изменениям, то есть не предполагается общего увеличения страховой премии, но для каждой отдельной категории может быть либо увеличение, либо понижение. С учетом расширения тарифного коридора мы планируем для наиболее рискованных водителей ограничить (рост тарифа) 5% на данном этапе. Потом будем эту дифференциацию увеличивать», — сказал он.

Расчеты ЦБ показывают, что водители от 16 до 24 лет ездят наиболее рискованно, и коэффициенты для них должны быть повышены, пояснил Чистюхин.

Запред добавил, что, несмотря на сокращение убыточности страховых компаний, ОСАГО в целом по стране остается убыточным бизнесом.

«По итогам 2017 года ОСАГО по стране принесло убыток страховому рынку, он составляет 14,8 млрд руб. Данные могут корректироваться, но только в сторону увеличения. Убыточность ОСАГО бьет не только по страховым компаниям, она очень серьезно затрагивает потребителя, потому что они, чтобы справиться с этой убыточностью, начинают использовать механизмы перекрестного субсидирования хорошими водителями тех убытков, которые получают от аварийных водителей. То есть фактически водители менее аварийные, добросовестные, соблюдающие ПДД, вынуждены платить по тарифам больше, чем если бы оценивалась исключительно их статус, оценка их рискованности», — сказал он.

Согласно актуарным расчетам, недостаточность тарифа ОСАГО в целом по стране составляет 47%, сообщил Чистюхин. ЦБ планирует расширить тарифный коридор ОСАГО на 20% вверх и вниз летом 2018 года.

Также в рамках движения к индивидуальным тарифам ОСАГО регулятор предлагает обсудить введение новых параметров, от которых будет зависеть цена полиса.

«Для большей индивидуализации тарифа мы предлагаем обсудить возможность дополнительных факторов тарификации, таких как возраст транспортного средства, модель ТС, экологические характеристики», — сказал он.

Зампред ЦБ добавил, что это вопрос перспективы, и это еще необходимо обсудить с экспертами.

Помимо этого, в рамках движения к индивидуальным тарифам ОСАГО, Центробанк предлагает ввести требования к агентам, которые продают полисы.

«Мы предполагаем создать реестр агентов ОСАГО и ввести квалификационные требования к ним, потому что та вариативность методик, которая будет реализовываться при индивидуализации тарифа, она требует четкого понимания страхового продукта. Без квалификационных требований к агентам реализовать эту модель качественно будет сложно», — сказал он.

Штраф за езду без страховки в 2018 году

По закону водитель автомобиля обязан иметь при себе полис ОСАГО. Но бывают ситуации, когда забыл документы дома или действие страховки закончилось. В этом случае неизбежен штраф. О том, какой штраф за отсутствие страховки ОСАГО в 2018 году придется заплатить, расскажем в этой статье.

Что говорит закон?

Согласно ПДД РФ, п. 2.1.1, водитель транспортного средства обязан иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки:

  • водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории;
  • регистрационные документы на данное транспортное средство (кроме мопедов), а при наличии прицепа — и на прицеп (кроме прицепов к мопедам);
  • в установленных случаях разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, путевой лист, лицензионную карточку и документы на перевозимый груз, а при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов — документы, предусмотренные правилами перевозки этих грузов;
  • документ, подтверждающий факт установления инвалидности, в случае управления транспортным средством, на котором установлен опознавательный знак «Инвалид»;
  • страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом.

Рассмотрим, какой штраф за езду без страховки в 2018 году придется заплатить в каждом конкретном случае.

Если нет полиса ОСАГО при себе

Если вы забыли дома документы, честно скажите об этом инспектору. За это нарушение согласно КоАП12.3 ч.2 вам выпишут предупреждение или штраф в размере 500 рублей. Выбор штрафа зависит от того, как вы поговорите с инспектором.

«Забыл полис дома» = предупреждение или штраф 500 рублей.

Если водитель вообще не имеет при себе документов, список которых был выше, то инспектор вправе отстранить от управления автомобилем и отправить машину на штрафстоянку. Это помимо штрафа.

Если водитель не вписан в полис ОСАГО

Если водитель, который в момент проверки управляет автомобилем, не является владельцем и его данные не вписаны в полис ОСАГО, тоже придется заплатить штраф. Об этом четко указано в КоАП РФ, ст. 12.37 п.1 — «Несоблюдение требований об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».

Водитель не вписан в ОСАГО = штраф 500 рублей

Если полис ОСАГО просрочен или его вообще нет

Если вы забыли продлить ОСАГО или вообще не оформляли полис, то штраф будет выше — 800 рублей. Об этом также указано в КоАП РФ, ст. 12.37 п.2. Но тут еще есть нюанс: если водитель и владелец автомобиля — не один человек, то штраф взыщут с обоих. Собственник заплатит 800 рублей за отсутствие оформленного полиса ОСАГО, а сам водитель 500 рублей за управление автомобилем без страховки. Причем штраф могут выписать уже на следующий день после завершения срока действия полиса.

Забыл продлить или не оформлял полис ОСАГО = 800 рублей

Обычно полис ОСАГО оформляется на 1 год. Продлить его можно не ранее чем за 2 месяца до истечения текущего полиса. С 1 января 2018 года полисы ОСАГО имеют QR-код.

Если вы более года не оформляли страховку, то класс страхования возвращается в начальное положение, а коэффициент «бонус-малус» становится равным 1 — т.е. пропадает скидка за безубыточность. Обязательно планируйте продление страховки вовремя.

Если оформлял электронный полис ОСАГО

В 2017 году автовладельцам разрешили оформлять электронные полисы ОСАГО. Какой документ предъявлять в этом случае? Согласно N 214-ФЗ от 23 июня 2016 г. водитель транспортного средства обязан иметь при себе страховой полис обязательного страхования или распечатанную на бумажном носителе информацию о заключении договора обязательного страхования в виде электронного документа и передавать соответствующий документ для проверки сотрудникам полиции». То есть наличие распечатки закреплено законодательно.

Обязательно распечатайте копию электронного ОСАГО и возите ее с собой. Иначе — штраф 500 рублей.

На что не имеет права инспектор

В конце 2014 года законодательно запретили снимать номера с автомобиля, если отсутствует страховка. В 2018 году водитель только платит штраф в размере от 500 до 800 рублей.

Даже если у вас нет ОСАГО, сотрудники ГИБДД не имеют права:

  • задерживать и эвакуировать машину на штрафстоянку;
  • снимать номер;
  • запрещать управлять автомобилем и препятствовать дальнейшему движению;
  • требовать оплатить штраф на месте.

А вот составить протокол об административном правонарушении могут:

Когда можно не платить штраф

Но водитель без ОСАГО может не платить штраф, если:

  • скорость ТС не более 20 км/ч.
  • за рулем автомобиля находится иностранный подданный, а сам автомобиль застрахован в другом государстве. Однако и в этом случае нужно иметь при себе подтверждающие документы.
  • автомобиль относится к категории машин, необходимых для нужд сельского хозяйства.
  • машина принадлежит армейским частям, о чём есть документы, прошедшие регистрацию.
  • не прошёл 10-дневный срок после приобретения автомобиля.

Штраф за просроченную страховку на автомобиль и за езду на нем по ОСАГО

Какой штраф за просроченную страховку ОСАГО и что делать при ДТП?

Согласно части 1 статьи 12.37 КоАП за просроченную страховку вам придётся заплатить 500 рублей.

1. Управление транспортным средством в период его использования, не предусмотренный страховым полисом обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортного средства, а равно управление транспортным средством с нарушением предусмотренного данным страховым полисом условия управления этим транспортным средством только указанными в данном страховом полисе водителями —

влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Просроченная страховка ОСАГО. Штраф — 500 рублей.

Штраф за езду без страховки — 800 рублей. При частом повторении данного нарушения вы рискуете лишиться номеров на машину или своих водительских прав на срок от 1 до 6 месяцев.

Забыли страховку дома — штраф 500 рублей.

Когда вы покупаете новый автомобиль (особенно если он дорогой), то вы обязательно начинаете задумываться о его защите и об оформлении на него страховки.

Ниже приведён список основных видов страхования на территории России и СНГ:

  1. ОСАГО – обязательное страхование автогражданской ответственности. Данный вид является обязательным видом страхования. При условии, если у вас не оформлена страховка вида КАСКО и ДАГО, то вы обязаны по законодательству РФ оформить страховку ОСАГО. Цены на оформления данной страховки зависят от возраста водителя, опыта его вождения, мощности двигателя транспортного средства и цены самого автомобиля. Оформляется на срок от 3 месяцев и более.
  2. КАСКО – страхование от ущерба и угона. Оформляется добровольно владельцами автомобиля. Стоит заметить, что данный вид страхования не является обязательным, если у вас имеется страховка вида ОСАГО или ДАГО, то оформление КАСКО происходит по вашему желанию. Цена на данный вид страховки зависит от цены автомобиля, обычно составляет 6-12% от стоимости транспортного средства.
  3. ДСАГО – является скорее добровольным увеличением лимитов по страховке ОСАГО.

В основном страховка на автомобиль оформляется на срок от 3 месяцев и до 1-го года.

Но вот что делать если вы попали в аварию (ДТП), а ваша страховка оказалась просроченной? Многое также будет зависеть от обстоятельств. Например: являетесь ли вы виновником аварии или нет, в каком состоянии вы находились, как сильно повреждена ваша машина и машина оппонента.

Итак, предположим вы ехали без страховки (просрочили или не оформили её) и попадаете в ДТП, виновником которого собственно и являетесь.

Единственное, что вам остаётся сделать – это постараться урегулировать спор с потерпевшим на месте. Данная тактика эффективна в тех случаях, если потерпевший не возражает, если в ДТП был нанесён небольшой урон автомобилю потерпевшего, никто не погиб или не получил серьёзных травм при аварии. Итак, что вам будет нужно:

  1. Найти общий язык с потерпевшим. Так как закон здесь играет против вас, то постарайтесь установить контакт с потерпевшим. Ни в коем случае не давите или не угрожайте потерпевшему – от этого вам будет только хуже!
  2. Попросите с потерпевшего расписку о том, что потерпевший получил от вас определённую сумму денег для ремонта автомобиля. Но опять же ни в коем случае не давите и не угрожайте!

Ну а если виновником ДТП являетесь не вы, а ваш оппонент, то вы вправе потребовать с него возмещения ущерба. По закону если у виновника страховой полис имеется и он не является просроченным, то страховая компания виновника должна возместить вам все ваши убытки. Однако не забывайте, что за вашу просроченную страховку вам может грозить штраф в размере 800 рублей.

Если же виновник отказывается выплачивать вам деньги, аргументируя это тем, что его страховка просрочена/отсутствует, то вам нужно:

  1. Попытайтесь договориться на месте, если повреждения, нанесённые при ДТП незначительные и нет никаких жертв. Всегда лучше наладить общий язык. И лучше не угрожать и не давить на человека, так как он тогда сможет написать на вас заявления из-за угроз в свой адрес, что для вас будет дополнительной головной болью.
  2. Если человек отказывается идти на контакт, то следует самому оформить на него заявление в отделение полиции. Пускай у вас проблемы со страховкой, закон всё равно на вашей стороне. В заявлении подробно опишите всё что произошло – были ли свидетели, были ли угрозы в ваш адрес, на какую (приблизительно) сумму нанесён урон автомобиль и т.д. В полиции не должны отвергнуть заявление.
  3. Постарайтесь нанять юриста, или хотя бы сами немного поучите законодательство РФ. Данный пункт не является обязательным, но всё же лучше иметь какой-нибудь козырь в рукаве.

Штраф за отсутствие ОСАГО с 1 января 2018 года не изменился

У каждого водителя должен быть договор об Обязательном Страховании АвтоГражданской Ответственности (ОСАГО). Если водитель попадает в ситуацию страхового случая, то договор обязательно должен быть при нем. В документе должно быть указано его имя и внесены необходимые данные соответствующего автомобиля. Вместо страховки может быть неограниченный полис.

На сегодняшний день водитель, ездивший без соответствующего документа, должен заплатить штраф в размере 800 рублей. С первого января 2018 года изменений не будет.

Возможна такая ситуация, когда штраф будет составлять 500 рублей или вовсе отсутствовать (водитель обойдется только предупреждением). От чего это зависит?

При остановке транспорта инспектором водитель обязан предоставить соответствующие документы: права и документ Обязательного Страхования АвтоГражданской Ответственности. Полис страхования должен всегда находиться при водителе. Но ситуации бывают разные, от этого и зависит размер штрафа.

800 рублей обязан заплатить водитель, у которого вообще нет страхового полиса, он приобретен не на законных основаниях либо же отсутствует в базе данных. Штраф в размере 500 рублей могут выписать за то, что страховка просрочена, в страховке указан другой водитель или страховой полис выписан на другое транспортное средство. Также водитель может отделаться простым предупреждением за то, что полис обязательного страхования забыт дома или потерян, но при этом он есть в базе и зарегистрирован на остановленное транспортное средство. Если вы забыли его дома, то инспекторы могут вам дать время, чтобы кто-то из родственников или друзей его подвёз.

Многих водителей интересует вопрос о том, могут ли инспекторы эвакуировать остановленное транспортное средство, если на него не оформлен полис страхования? По закону у инспекторов нет на это право. Они обязаны выписать только штраф.

Помните, у вас есть 10 дней с момента регистрации транспортного средства, чтобы сделать страховку. В этот период разрешено ездить без страховки. Но если вас остановит инспектор, то вы должны предоставить документ о регистрации транспорта.

Также некоторые водители думают, что по закону можно ездить месяц с просроченным страховым полисом, но это не так. Водитель обязан позаботиться об этом заранее. В противном случае за это предусмотрен штраф в размере 500 рублей.

Езда без страховки новые правила 2018

Езда без страховки: новые правила 2018, последствия и изменения

Полис страхования автомобильного транспорта ОСАГО является важным и обязательным документом, который должен предъявляться при досмотре сотрудником автоинспекции.

Он всегда должен быть в комплекте с техническим паспортом, свидетельством о регистрации и иметь актуальный срок действия. Езда без страховки согласно новым правилам 2018 года предусматривает административную ответственность.

Если ранее, от ноября 2014 действовало наказание типа запрет на использование автомобиля, потому что он не отвечает установленным требованиям, то с этого года с января месяца были внесены изменения.

Теперь за езду по дорогам без страховки согласно новым правилам от 2018 на вас будет наложен штраф в установленном размере. При этом запрет на использование этого автомобиля уже не действует.

Как было раньше

С 2014 года в качестве административного наказания при движении без полиса страхования штраф не предусматривался. Вместо него применялись другие санкции. Ими являлись:

  • запрет движения на несоответствующем общим требованиям автомобиле;
  • снятие номерных знаков, что делается также для наложения запрета, так как ездить без номеров тоже запрещено.

Решение об изменениях в административных наказаниях согласно новым правилам 2018 года за езду без страховки было принято для того, чтобы убрать неопределенные меры, когда автоинспектору необходимо выбирать, что применить. Например, по поводу снятия номерных знаков возникало много разногласий.

Сейчас же, так как подобные меры упразднены, то и разногласий не будет. Кроме того, на этом фоне участились случаи воровства номерных знаков и последующего шантажа со стороны злоумышленников. С января нынешнего года действует единое наказание фиксированной величины.

В каком размере за езду без страховки согласно новым правилам 2018 будет наложен штраф?

Величина штрафа за езду без страховки согласно новым правилам 2018 года от 1 января может быть различной в различных ситуациях. Например, при оставлении полиса ОСАГО дома или при окончании его срока. Чтобы не быть оштрафованным ни на какую сумму, постоянно следите за сроками страхования своего автомобиля. Делать это совсем несложно, потому что процедура проходит только раз в год для частных лиц и 2 раза для юридических. Если вас смущает дата страхования, которую вы можете забыть, то выбирайте дни по полугодиям или по началу года, свой день рождения.

Отметьте его в календаре, который вы постоянно носите с собой или он маячит перед вашими глазами. Если же вы при встрече с сотрудником будете утверждать, что забыли полис дома, то он явно засомневается в этом и в ходе проверки равно выяснится, что автомобиль не застрахован. И это нарушение.

При отсутствии не только в автомобиле в комплекте с документами, но и вовсе, штраф за езду без страховки по новым правилам 2018 составляет 800 р. для физических лиц. Юридические будут наказы еще сильнее, потому что к ним не применяются льготы.

Размер штрафаза езду без страховкив зависимости от ситуации

Как раньше было сказано, величина штрафа зависит от ситуации, поэтому поподробнее рассмотрим каждую из них:

Вы забыли полис ОСАГО дома

  • Но он действительно имеется и автомобиль застрахован. За езду без страховки согласно новых правил 2018, которую вы забыли взять с собой, устанавливается штраф в размере 500 р. Кроме этой меры также есть второй вариант воздействия на водителя, являющийся более лояльным. К нему относится предупреждение. То есть фактически у автоинспектора все-равно остался выбор между двумя мерами. Какую конкретно он выберет, зависит от ситуации и процесса общения с вами. В любом случае соблюдайте основные требования и правила этики, будьте приветливы и доброжелательны. Любое оскорбление или отказ от предъявления документов повлечет за собой иные административные меры.

Вы не оформляли полис ОСАГО вовсе

  • В таком случае штрафза езду без страховки по новым правилам от 1 января 2018 года будет увеличен на 300 р. В итоге он составит 800 р. В первом случае у вас есть возможность оперативно предоставить документ, тогда штраф не увеличится до 800 р. Но если вам предъявлять нечего, то лучше оформить полис ОСАГО, чтобы в следующий раз вы не были повторно наказаны. Действие протокола составляет 10 дней, в течение которых каждый владелец автомобиля имеет право обжаловать решение и предъявить документ. Тогда вам будет возвращены эти 300 р. Для этого необходимо явиться в местно отделение ГИБДД и написать заявление.

Иные санкции со штрафом за езду без страховки согласно новым правилам 2018 года

Кроме стандартных случаев административных наказаний в виде штрафа согласно новых правил при езде без страховки, КоАП в 2018 году предусмотрены и другие. За них на вас будет наложена штрафная санкция в размере 500 р., но это минимальный порог, который применяется не во всех ситуация. К этим случаям относятся:

  • Использование транспортного средства лицом, которому не принадлежит машина.
  • Движение на автомобиле по просроченной страховке.

Для всех частных лиц срок обязательного страхования по ОСАГО составляет не более 1 года, но также есть возможность заключение договора на иной период, меньше этого интервала. Например, можно его оформить на срок 3 месяца, что актуально в том случае, если вы не планируете использовать автомобиль на протяжении всего года, тем самым экономя свои деньги.

На фоне этого у многих автолюбителей возникают другие проблемы. Они просто забывают о действии договора ОСАГО и продолжают езду без документа. В таком случае на вас будет наложено административное взыскание в размере 500 р.

Использование транспортного средства лицом, которому не принадлежит машина.

Если вам придется использовать служебный автомобиль или сесть за руль чужого транспортного средства, в страховке на который, разумеется, вашей фамилии нет, то этот штраф будет также применен к вам.

В случае, если в качестве пассажира выступает лицо, фамилия которого присутствует в документе, то в данном случае вы закон не нарушаете. Это актуально в том случае, когда это лицо не в состоянии управлять автомобилем.

Движение на автомобиле по просроченной страховке.

Если в случае забывчивости страховки дома сотрудник автоинспекции может выдвинуть предупреждение или наложить штраф в размере 500 р., то в этих ситуациях только денежная санкция. Сделать предупреждение он не сможет по условиям КоАП.

Какой штраф за езду без оформленной страховки

Многих автолюбителей волнует вопрос, какой штраф налагается на водителя за езду без страховки, которая и вовсе не оформлялась? В данной ситуации нарушение относится к более серьезному, чем когда документ был оставлен дома. Размер платы согласно новым правилам по КоАП составит 800 р. Больше не действуют меры, наподобие запрета движения на транспортном средстве, как ранее.

Следует вспомнить о том, что полис обязательного страхования ОСАГО по сравнению с 2011 годом был увеличен в 4-5 раз. Но при этом в нее входит все, включая дорожные налоги.

Поэтому не стоит отказываться оформлять полис, тем более по нему вам будет выплачена компенсация в случае происшествия. Оформляя договор, вы защищены законом от неблагоприятных ситуаций, в том числе с мошенниками и вымогателями.

Чтобы быть в курсе всех изменений в КоАП и знать размеры штрафов за тот и иной случай, обращайтесь на Официальный портал правовой информации. Вводите название нужного вам Федерального закона и вам будет предоставлена вся информация о новых и изменениях в действующих. Но на момент 14 февраля нынешнего года на портале нет информации об изменениях в штрафных санкциях. Это совершенно не говорит о том, что вы имеете право отказаться от уплаты.

В таком случае на вас будет наложена дополнительная санкция, которую сотрудник автоинспекции вправе применить согласно КоАП. Будьте ответственны и знайте не только свои права, но и обязанности, о которых очень часто многие забывают, доказывая сотрудникам свою точку зрения, а не факт.

Статья написана по материалам сайтов: skolkozarabativaet.ru, tvoe-avto.com, ymp3.ru, pronedra.ru, diagmaster.moscow.

»

Помогла статья? Оцените её
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars
Загрузка...
Добавить комментарий

Adblock detector